Chasis

Las barredoras-aspiradoras TRILO están disponibles con diferentes configuraciones de chasis, adaptables a las condiciones de trabajo deseadas. Por ejemplo, transporte en carretera a 80 km/h, una presión en el suelo muy baja o una capacidad de carga muy grande. Se pueden realizar diferentes configuraciones con elección de neumáticos multifuncionales o de camión, suspensión por ballestas y distintos sistemas de frenado.

Tipos de chasis

Eje simple estrecho de 2 m de anchura (hasta 5 toneladas)

Eje simple estrecho de 2 m de anchura (hasta 5 toneladas)

Estándar de 2,3 m de anchura (6,5 y 8 toneladas)

Estándar de 2,3 m de anchura (6,5 y 8 toneladas)

Eje en tándem de 2,3 m de anchura (alta capacidad de carga)

Eje en tándem de 2,3 m de anchura (alta capacidad de carga)

Ruedas colgantes de 2,5 m de anchura

Eje pendular de 2,5 m de anchura (presión en el suelo muy baja gracias a la distribución óptima del peso)

 

Suspensión

• Sin suspensión (máx. 40 km/h)

• Suspensión por ballestas (máx. 80 km/h)

 

Sistemas de frenado

• Sin frenos (no apto para carreteras públicas, máx. 25 km/h, máx. 5 toneladas)

• Frenos hidráulicos (Reino Unido, máx. 25 mph)

• Frenos por inercia (Alemania, Holanda, Unión Europea, máx. 5 toneladas, máx. 40 km/h)

• Frenos neumáticos (Alemania, Holanda, Unión Europea, máx. 40 km/h)

• Frenos neumáticos (Alemania, máx. 80 km/h)

La lista anterior muestra únicamente los ejes de ruedas relevantes y viene determinada por la capacidad de carga, la velocidad de transporte y los sistemas de frenado permitidos.

 

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