Les camions aspirateurs TRILO peuvent être adaptés aux conditions de travail souhaitées avec une gamme de différents types de châssis, par exemple, en cas de transport sur des routes publiques à 80 km/h, de pression au sol extrêmement basse ou de charge utile très élevée. Différentes configurations sont possibles avec un choix de pneus multifonctions ou de pneus poids lourd, de suspensions à lames et de divers systèmes de freinage.
Essieu unique de 2 m de large (jusqu’à 5 tonnes)
Standard de 2,3 m de large (6,5 et 8 tonnes)
Essieu tandem de 2,3 m de large (capacité de charge élevée)
Essieu à pendule de 2,5 m de large (pression au sol extrêmement basse grâce à une répartition optimale du poids)
• Non suspendu (max 40 km/h)
• Ressorts à lames (max 80 km/h)
• Sans restriction (pas pour les routes publiques, max 25 km/h, max 5 tonnes)
• Freins hydrauliques (VK, max 25 mph)
• Freins à dépassement (Allemagne, NL, UE, max. 5 tonnes, max. 40 km/h)
• Freins pneumatiques (Allemagne, NL, UE, max 40 km/h)
• Freins pneumatiques (Allemagne, max 80 km/h)
La liste ci-dessus répertorie uniquement les essieux de roues correspondants. Elle est déterminée par la charge utile, la vitesse de transport et les systèmes de freinage autorisés.